Panier
SUZUKI DF115BTG
12.190,50 €
15.480,00 €
Comme son grand frère DF140BG, ce 4 cylindres en ligne 115 ch est doté de sa célèbre et super fiable commande électronique SPC. Suzuki Marine permet ainsi un montage simplifié pour tous les constructeurs de bateaux, mais surtout des changements de rapport plus souples et plus réactifs à l’accélération, des performances accrues et une meilleure consommation !
Comme son grand frère DF140BG, ce 4 cylindres en ligne 115 ch est doté de sa célèbre et super fiable commande électronique SPC. Suzuki Marine permet ainsi un montage simplifié pour tous les constructeurs de bateaux, mais surtout des changements de rapport plus souples et plus réactifs à l’accélération, des performances accrues et une meilleure consommation !
Le nouveau moteur hors-bord de Suzuki, le DF115BG bénéficie d'évolutions qui vont bien plus loin que l'intégration d'une commande électronique ! Le taux de compression passe en effet à 10,6/1, ce qui permet à ce moteur hors-bord d'un peu plus de 2 litres d’améliorer encore la vitesse maximale et d'obtenir de meilleures accélérations tout en optimisant l'efficacité thermique !
Le rendement énergétique a aussi été amélioré par rapport au modèle DF115A bien connu des clients de la marque. Des essais ont prouvé une amélioration de 5 à 6 % du dela consommation d'essence pour le DF115BG sur une plage de vitesses moyennes à hautes.
Le nouveau carénage adopte une prise d’air spéciale optimisant la séparation d’eau et un système de résonateur diminuant encore les bruits du moteur à toutes les allures.
Disponible en versions :
-Démarage électrique Arbre Long (DF115BTGL) ou Arbre Ultra Long (DF115BTGX), à commande à distance électronique, avec trim électrique
-Disponible en blanc en option
TECHNOLOGIES INTÉGRÉES
TECHNOLOGIES EN OPTIONS
De série, nos moteurs reçoivent la peinture "PEARL NUBULAR BLACK", finition anti-corrosion. Le kit de commande (accesoires moteur) comprend le pre-rigging du moteur, les compteurs et les commandes.
Les tarifs à partir du DF40AT s'entendent sans hélices et sans accessoires.
Les poids des moteurs sont donnés sans huile et sans hélice.
Les prix communiqués sont hors pose.
Nos moteurs sont garantis 3ans pour une utilisation "Loisirs" et 1an pour une utilisation "Professionnelle".
Les modèles et les spécifications sont susceptiles d'être changés.
Les tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.
Photos non contractuelles
MOTORISATION
| Type | 4 Temps |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée - cm3 | 2 045 |
| Type de moteurs | Double arbre à cames en tête, 16 soupapes |
| Système d'alimentation essence | Injection électronique séquentielle multipoint |
| Système d'allumage | Entièrement transistorisé |
| Système Suzuki LEAN BURN CONTROL | Oui |
| Alésage x Course - mm | 88 x 88 |
| Puissance maximale - kW (ch) | 84,6 (115) |
| Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : | 5 500 - 6 000 |
| Alternateur | 12V/40A |
| Démarrage | Électrique |
| Capacité réservoir de carburant - litres | |
| Capacité d'huile - Litre | 5.5 |
ARBRE, POIDS ET PRIX
| Référence modèle | TL | TX |
| Longueur arbre ou de tableau arrière - mm | 511 | 638 |
| Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg | 187 | 189 |
| Prix - € | 15 480 | 15 480 |
AUTRES
| Direction | À distance |
| Montage moteur | Amortissement souple |
| Inclinaison et relevage | électrique |
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