Argelès Motor Yacht
Zone Technique du Port
66700 Argelès-sur-Mer
N°TVA : 15492734975
Suzuki
Volvo Penta
Parker
Salpa

Ce 4 cylindres est le premier moteur hors-bord 200CV (147kW) du marché à être doté d'un système de commande électronique et du système de rotation sélective Suzuki.

Principales différences avec le DF200A :

Notre nouveau moteur DF200AP est équipé d'un système révolutionnaire de démarrage "mains libres": une clé sans contact codée transmet un code d'accès au système de démarrage du moteur. Lorsque la clé sans contact se trouve à moins d'un mètre de l'unité principale, il suffit de mettre le système sous tension, d'insérer le cordon coupe-circuit et de démarrer le moteur en appuyant sur un simple bouton. De retour au port, il suffit d'éteindre le moteur et de mettre le système hors-tension.

Le DF200AP est le premier moteur hors-bord 200CV (147kW) du marché à être doté d'un système de commande électronique (Suzuki Precision Control) et du système de rotation sélective de Suzuki (Suzuki Selective Rotation), qui permet de configurer le moteur en rotation normale ou en contre-rotation, grâce à un mécanisme spécialement conçu, situé dans l'unité inférieure (l'embase), et à un système de changement de rapports électroniques innovant.

 

 Disponible en versions : 

-Démarage électrique Arbre Long (DF200APL) ou Arbre Ultra Long (DF200APX) , à commande à distance électronique, avec trim électrique

-Disponible en blanc en option

 

TECHNOLOGIES INTÉGRÉES

tech_lean_burntech_troll_modetech_motrice_decaletech_distri_chainetech_distri_variabletech_rotationtech_admission_etagetech_silencieuxtech_limit_tilttech_reduction_250tech_detection_eautech_precisiontech_keyless

TECHNOLOGIES EN OPTIONS

tech_troll_mode

De série, nos moteurs reçoivent la peinture "PEARL NUBULAR BLACK", finition anti-corrosion. Le kit de commande (accesoires moteur) comprend le pre-rigging du moteur, les compteurs et les commandes.

Les tarifs à partir du DF40AT s'entendent sans hélices et sans accessoires.

Les poids des moteurs sont donnés sans huile et sans hélice.

Les prix communiqués sont hors pose.

Nos moteurs sont garantis 3ans pour une utilisation "Loisirs" et 1an pour une utilisation "Professionnelle".

 

Les modèles et les spécifications sont susceptiles d'être changés. 

Les tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.

Photos non contractuelles

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MOTORISATION

Type 4-Temps
Nombre de cylindres 4
Cylindrée - cm3 2 867
Type de moteurs Double arbre à cames en tête
Système alimentation essence Injection électronique séquentielle multipoints
Système allumage Entièrement transistorisé
Alésage x Course - mm 97 x 97
Puissance maximale - kW (ch) 147 (200)
Plage utilisation à pleine puissance - tr/min : 5500 - 6100
Alternateur 12V/44A
Démarrage Electrique
Capacité huile - Litre 8

ARBRE, POIDS ET PRIX

Référence modèle L X
Longueur arbre ou de tableau arrière - mm 508 635
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg 236 241
Prix - € 22 000 22 000

AUTRES

Direction à distance
Montage moteur Amortissement souple
Inclinaison et relevage Power trim et tilt
Rapport de réduction 2,50:1
Inversion de marche Avant/Neutre/Arrière
Échappement à travers le moyeu d'hélice
Choix hélice Inox - pouce 17
 
 
 
Pas d'infos supplémentaires
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