VOLVO PENTA D3-150 27.768,96 €
30.854,40 €

Le Volvo Penta D3 est un moteur diesel 5 cylindres en ligne de 2,4 litres avec un bloc-cylindres et une culasse en aluminium, utilisant une rampe commune avec des injecteurs piézoélectriques, des doubles arbres à cames en tête et un turbo à géométrie variable (VGT). Cela contribue à une excellente économie de fonctionnement, une fiabilité élevée et une durabilité à long terme.

- Système d'alimentation en carburant à rampe commune à commande électronique
- Dimensions compactes
- Les commandes électroniques sont de série
- Turbo à géométrie variable (VGT)
- Conception de moteur solide et robuste
- Couvercle de moteur robuste
- Points d'entretien facilement accessibles
- Instrumentation avec fonctionnalité complète de contrôle électronique du navire

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

Principales caractéristiques et avantages du D3

LONGUE VIE

Le Volvo Penta D3 est une version raffinée d'un concept de moteur reconnu et éprouvé. Ce moteur solide, solide et robuste offre une excellente fiabilité, une disponibilité maximale et une longue durée de vie.

COMPACT ET LÉGER

Le moteur est ultra-compact pour son volume balayé et entièrement symétrique, ce qui le rend très facile à installer. Le bloc-cylindres et la culasse en aluminium confèrent au moteur un poids extrêmement faible pour sa puissance.

COUPLE MARIN UNIQUE

Le couple marin unique des moteurs diesel Volvo Penta se démarque de la concurrence en offrant une capacité de charge accrue, une accélération rapide et la capacité de maintenir une vitesse de croisière élevée, indépendamment de la charge ou de l'état de la mer.

FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANT

Le système d'injection de carburant de haute technologie contribue à rendre le moteur très économe en carburant. L'unité de commande surveille plusieurs paramètres ce qui réduit la consommation globale de carburant.

SYSTÈMES DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

Volvo Penta propose deux systèmes homologués pour la commande électronique embarquée. La commande électronique de navire intègre entièrement les moteurs, l'électronique et une gamme de fonctionnalités optionnelles. Le système de contrôle commercial maritime est un système ouvert qui s'intègre facilement dans le système de contrôle du navire.

REFROIDISSEMENT À L'EAU DOUCE

Le moteur est équipé de série d'un refroidissement à l'eau douce. Cela réduit la corrosion interne et permet au moteur de maintenir une température de fonctionnement constante et optimale dans toutes les conditions.

 Les prix communiqués sont hors pose et hors frais de port usine-revendeur.

Prix pour un modèle D3-150 avec inverseur HS45AE

Les modèles et les spécifications sont susceptiles d'être changés. 

Les tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.

Photos non contractuelles