Depuis l’introduction des DF350A et DF325A en 2017, Suzuki n’a cessé de perfectionner ses évolutions techniques, dans le but d’offrir à ses clients une expérience marine ultime. Le nouveau DF350AMD adopte :
• Le premier système de direction intégré de Suzuki, solution qui permet de ne plus encombrer la bassine arrière ; aucun équipement supplémentaire n’est nécessaire
• Un nouveau carter d’embase perfectionné ; le trajet de l’huile de transmission a été repensé permettant ainsi de réduire la hausse de température de l’huile et d’améliorer ainsi la fiabilité. Réduite d’environ 4 %, la largeur frontale du nouveau carter permet une augmentation significative de la vitesse de pointe (+2 %) sans consommer plus. Ce nouveau carter d’embase est disponible en 2 longueurs d’arbre : extra long ( X - 25’’ – 635 mm) et ultra long (XX - 30’’ – 762 mm).
• Un nouveau système de changement d’huile de transmission qui permet de faciliter l’entretien et de garantir une meilleure efficacité énergétique, encore renforcée par la réduction du volume d’huile qui passe de 3,2l à 2,8l.

• En option une direction assistée électrique « steer-by-wire » pouvant être associée à un Joystick facilitant grandement les manoeuvres d'accostage !

 -Disponible en blanc en option

 

TECHNOLOGIES INTÉGRÉES

tech_lean_burn tech_troll_mode tech_motrice_decale tech_distri_chaine tech_distri_variable tech_eau_double tech_limit_tilt tech_reduction_229 tech_double_hel tech_double_injec tech_admin_direct tech_double_ailettes tech_detection_eau tech_precision tech_keyless tech_joystick tech_direction_integree

TECHNOLOGIES EN OPTIONS

tech_eau_double

 

De série, nos moteurs reçoivent la peinture "PEARL NUBULAR BLACK", finition anti-corrosion. Le kit de commande (accesoires moteur) comprend le pre-rigging du moteur, les compteurs et les commandes.

Les tarifs à partir du DF40AT s'entendent sans hélices et sans accessoires.

Les poids des moteurs sont donnés sans huile et sans hélice.

Les prix communiqués sont hors pose.

Nos moteurs sont garantis 3ans pour une utilisation "Loisirs" et 1an pour une utilisation "Professionnelle".

 

Les modèles et les spécifications sont susceptiles d'être changés. 

Les tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.

Photos non contractuelles

Vous êtes intéressé par ce produit ? Laissez-nous vos coordonnées pour être recontacté par nos services.

Nom *

Prénom *

Société *

Code postal *

E-mail *

Téléphone *

* Veuillez remplir tous les champs obligatoires

SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES

MOTORISATION

Type4 temps
Nombre de cylindresV6 (55 degrés)
Cylindrée - cm34 390
Type de moteursDouble arbre à cames en tête, 24 soupapes
Système d'alimentation essenceInjection électronique séquentielle multipoints
Système d'allumageEntièrement transistorisé
Système Suzuki LEAN BURN CONTROLOui
Alésage x Course - mm98 x 97
Puissance maximale - kW (ch)257,4 (350)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min :5 700 - 6 300
Alternateur12V/54A
DémarrageÉlectrique
Capacité d'huile - Litre8

ARBRE, POIDS ET PRIX

Référence modèleTXTXX
Longueur arbre ou de tableau arrière - mm635762
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg352360
Prix - €34 90035 600

AUTRES

DirectionÀ distance
Montage moteurAmortissement souple
Inclinaison et relevagePower trim et tilt
Rapport de réduction2,29:1
Inversion de marcheAvant/Neutre/Arrière
ÉchappementA travers le moyeu d'hélice
Choix hélice Inox - pouce19,5-31,5
Pas d'infos supplémentaires
Article(s) similaire(s)

Vous pourriez également être intéressé par les produits suivants :

Chers utilisateurs, ce site stocke les cookies sur votre ordinateur.
Ils ont pour but d'améliorer l’expérience de votre site Web, tout en vous fournissant des services plus personnalisés. Les cookies sont également utilisés pour la personnalisation des publicités. Si vous souhaitez plus d’informations sur les cookies que nous utilisons, veuillez consulter notre Politique de confidentialité. En acceptant les cookies, vous consentez à leur utilisation. Vous pouvez également paramétrer ces derniers. Si vous refusez, vos informations ne seront pas suivies, au moment de visiter ce site. Un seul cookie sera utilisé dans votre navigateur pour mémoriser votre préférence de ne pas être suivi.
Paramètres cookies