Le tout nouveau DF325A est en très grande partie dérivé de son grand frère le DF350A à la différence près qu'il est utilisable avec de l'essence ordinaire, à savoir avec un indice d'octane plus faible. Il est donc idéal pour les professionnels ou dans les contrées où l'indice 98 n'est pas garanti. Cet autre fleuron de la gamme Suzuki Marine dispose bien évidemment de toutes les technologies et concepts éprouvés par la marque mais aussi des nouvelles technologies de son aîné.

Il dispose en effet d'un système de double hélice en rotation et contre-rotation donnant une stabilité exceptionnelle et des accélérations fulgurantes à tous les régimes.

La partie interne bénéficie d'une admission directe ainsi que d'une double injection conférant à ce nouveau bloc de 4,4 lites un rendement de très haut-niveau.

Disponible en versions : 

 -Démarage électrique Arbre Ultra Long (DF325ATX) ou Arbre Super Ultra Long (DF325ATXX), à commande à distance , avec trim électrique 

-Disponible en blanc en option

 

TECHNOLOGIES INTÉGRÉES

tech_lean_burntech_troll_modetech_motrice_decaletech_distri_chainetech_distri_variabletech_eau_doubletech_limit_tilttech_reduction_229tech_double_heltech_double_injectech_admin_directtech_double_ailettestech_detection_eautech_precisiontech_keyless

TECHNOLOGIES EN OPTIONS

tech_troll_mode

De série, nos moteurs reçoivent la peinture "PEARL NUBULAR BLACK", finition anti-corrosion. Le kit de commande (accesoires moteur) comprend le pre-rigging du moteur, les compteurs et les commandes.

Les tarifs à partir du DF40AT s'entendent sans hélices et sans accessoires.

Les poids des moteurs sont donnés sans huile et sans hélice.

Les prix communiqués sont hors pose.

Nos moteurs sont garantis 3ans pour une utilisation "Loisirs" et 1an pour une utilisation "Professionnelle".

 

Les modèles et les spécifications sont susceptiles d'être changés. 

Les tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.

Photos non contractuelles

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MOTORISATION

Type4 temps
Nombre de cylindresV6 (55 degrés)
Cylindrée - cm34 390
Type de moteursDouble arbre à cames en tête, 24 soupapes
Système d'alimentation essenceInjection électronique séquentielle multipoints
Système d'allumageEntièrement transistorisé
Système Suzuki LEAN BURN CONTROLOui
Alésage x Course - mm98 x 97
Puissance maximale - kW (ch)239 (325)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min :5 300 - 6 300
Alternateur12V/54A
DémarrageÉlectrique
Capacité d'huile - Litre8

ARBRE, POIDS ET PRIX

Référence modèleXXX
Longueur arbre ou de tableau arrière - mm635762
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg330339
Prix - €31 20031 200

AUTRES

DirectionÀ distance
Montage moteurAmortissement souple
Inclinaison et relevagePower trim et tilt
Rapport de réduction2,29:1
Inversion de marcheAvant/Neutre/Arrière
ÉchappementA travers le moyeu d'hélice
Choix hélice Inox - pouce19,5-31,5
Pas d'infos supplémentaires
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