Les développements modernes dans les moteurs hors-board ont radicalement changé le marché des bateaux de Plaisance. Les anciens modèles classiquement in-board peuvent maintenant évoluer et être alimentés par de nouveaux moteurs hors-bord.

Il n'est pas étonnant que les plaisanciers aient pleinement accepté les avantages des moteurs hors-bord par rapport au in-board, compte tenu du plus faible coût de maintenance, d'excellente économie de carburant, d'avantages environnementaux, de confort et de fiabilité opérationnelle. Les hors-bords modernes ont donné lieu à une révolution sur le marché des bateaux !

Avec cette révolution, Parker est maintenant en mesure de recréer des modèles dit classique de bateaux, avec un design nouveau et moderne, ainsi qu’une technologie de pointe. Parallèlement, l'utilisation de la technologie hors-bord innovante permet à Parker de réduire le prix de son nouveau modèle et de fournir des coûts de maintenance nettement inférieurs pour les plaisanciers par rapport à une motorisation in-board.

Le Parker 850 Voyager est un Day cruiser idéal pour les weekends pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes. C'est aussi un superbe bateau pour se détendre confortablement avec six personnes à son bord ou bien ou quatre personnes en voyage prolongé. Le poste de pilotage est spacieux et comporte un sièges ajustable confortable. Les bonnes idées du Parker 690 ont été gardé comme les banquettes avec dossier double positions, pour pouvoir profiter pleinement des plateformes de bain.

Dans le cockpit on peut également noter un coin cuisine développer avec frigo et réchaud, frigo ainsi que rangement.

Le taud de camping se range quant à lui comme à son habitude dans le coffre arrière.

• Coque TSI - TWIN STEP INFUSION HULL TECHNOLOGY

Cette technologie innovante implique une infusion sous vide lors du moulage de la coque, des renforts multiaxiaux pour réduire le poids, augmenter la rigidité et améliorer le confort.

La coque comporte deux steps pour réduire le frottement, la consommation, mais aussi pour augmenter les vitesses.

VISITE VIRTUELLE

Equipement standard:

Coque à double step fabriqué en infusion

Cockpit auto-vidant

Cabine avant et Mid Cabine avec matelats

Batterie

Evier et robinet

Porte arrière

Siège pilote

Coin cuisine

Feu de cabine

Miroir de cabine

Pompe de direction hydrolique et volant

Pompe de cale automatique

Pompe de cale manuelle

Rouleau d'etrave

Coussins de cabine et de cockpit

Réservoir de carburant 230 l

Réservoir d'eau 100l

Feu de navigation

Feu blanc

Echelle de bain

table cockpit nautic star

OPTIONS:

Klaxon

Tiroir réfrigérant

Douche de pont (réservoir 40L)

WC marin éléctrique

Rideaux intérieur

Taud de camping

Propulseur d'étrave

Guindeau électrique Maxwel RC6 (avec joystick, chaine de 25 m et ancre en acier galvanisé)

Batterie supplémentaire

Paire de flaps

Réchaud Wallas 85Dt + réservoir Diesel

Guindeau électrique Maxwel RC6 (avec joystick, chaine de 25 m et ancre en acier galvanisé)

Kit de pré-installation du rouleau d’ancre

Teak cocpit

Antyfouling

Vendeck

Chauffage 4 kW

Bain de soleil

Flaps automatique ZipWake

Essuie glace babord

Taus d'hivernage

Instalation prise de quai, chargeur, rallonge

Mât de ski

Pack Simrad Premium 12' (NSS12 EVO3, VHF RS35, FUSION RA70 + 2 ENCEINTES)

Pack Simrad Premium 9' (NSS9 EVO3, VHF RS20, FUSION RA70 + 2 ENCEINTES)

Pack Simrad Standard (SIMRAD GO7)

Pack Simrad Standard Plus (SIMRAD GO9, FUSION RA70)

Prix pour un 850 VOYAGER equipé d'un Suzuki DF200ATX, transport usine, installation moteur, immatriculation et remise en main inclus

BATEAU DISPONIBLE SUR COMMANDE CONTACTEZ NOUS AU 04.68.95.81.02 OU VIA L'ONGLET CONTACT DE NOTRE SITE INTERNET

PARKER 850 VOYAGER

DF200A

Les modèles et les spécifications sont susceptiles d'être changés.

Les tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.

Photos non contractuelles