Un timonier à l’allure sportive
Le grand frère du 790 Explorer s’offre une longue carène à double step, un grand cockpit pour la pêche ou le farniente, et peut accueillir trois personnes pour la nuit.
Le 920 Explorer Max s’inscrit dans la continuité du 790 Explorer, et c’est en quelque sorte une version XL de celui-ci. On ne sera dès lors pas surpris devant les dimensions imposantes du cockpit (2,50 m de long sur 2,20 m de large) qui devrait séduire les pêcheurs.
À l’intérieur, la décoration sobre est soulignée par une sellerie grise soignée contrastant avec le blanc de l’habitacle. Dans la timonerie sur bâbord, le carré comprend une table entièrement gainée de tissu et pouvant rejoindre la deuxième table dans le cockpit pour prendre un repas à cinq ou six personnes. Ce carré situé en vis-à-vis du pilote se transforme en une petite couchette pour deux enfants.
Le poste de barre offre un bon niveau de confort, et l’assise relevable et le volant inclinable permettent de piloter aussi bien assis que debout, la manette d’inverseur n’étant pas trop basse. Le tableau de bord assez compact est bien agencé, le pilotage est agréable, mais la visibilité sur les côtés en virage est obstruée par la casquette de timonerie.
Reservoir d'eau 100l |
Toit panoramique |
Echelle de bain |
Mât de drapeau |
Réservoir de carburant 230 L |
Extincteur |
12 V electric installation |
WC séparé |
Rechaud portatif |
Lucarne cabine | |
Hublot coq | |
Tranduscer + NNMA network starting kit | |
Essuie-glace droit | |
Table in Pilothouse | |
Aeration dans les WC | |
Cockpit auto-vidant | |
Batterie | |
Siege pilot | |
Hublots | |
Feu navigation | |
| |
Coussins de cabine | |
Coussins de cockpit | |
Cabine WC | |
System de ventillation | |
Reservoir eau noir 40L |
Reservoir eau douce 78L |
Pompe de cale auto |
Pompe de cale manuelle |
OPTIONS:
Klaxon |
Toillette marin |
Reservoir d'essence supp. 230 |
Standard de luxe (porte de la cabine, feux de direction, coin cuisine) |
Cabrio - toit ouvrant tissu |
Reservoir eau usée de douche avec pompe |
Douche de pont |
Essuie glace tribord |
Lave glace |
Frigo |
Batterie supp. |
Propulseur d'etrave |
Guindeau |
Prise de quais |
Poste de pilotage supplémentaire |
Antifouling |
Balon d'eau chaude |
Banc |
Chauffage 4kW |
Réflecteur (grande envergure) |
Zipwake |
Bain de soleil |
Rideaux |
Vendeck cockpit |
Vendeck cabine |
teak cockpit |
teak cabine |
Vendeck |
Tapis dans la cabine |
Plaque/rechaud Wallas dt85 diesel stove |
table dans le cockpit |
Paire de flaps |
Pack Simrad Premium 12' (NSS12 EVO3, RS35, FUSION RA70 + 2 SPEAKERS) |
Pack Simrad Premium 9' (NSS9 EVO3, RS20, FUSION RA70 + 2 SPEAKERS) |
Pack Simrad Standard (SIMRAD GO7) |
Pack Simrad Standard Plus (SIMRAD GO9, FUSION RA70) |
Prix pour un 920 EXPLORER MAX equipé de 2 moteurs Suzuki DF250AP, transport usine, installation moteur, immatriculation et remise en main inclus
BATEAU DISPONIBLE SUR COMMANDE CONTACTEZ NOUS AU 04.68.95.81.02 OU VIA L'ONGLET CONTACT DE NOTRE SITE INTERNET
Les modèles et les spécifications sont susceptiles d'être changés.
Les tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.
Photos non contractuelles
Parker 920 Explorer MAX
- Longeur hors-tout
- 9.95 m
- Largeur de coque
- 2.80 m
- Tirant d’eau
- 0.4 m
- Poids sans moteur
- 3100 kg
- Réservoir carburant
- 230 L / 460 L
- Réservoir d’eau
- 100 L
- Réservoir d’eau noir
- 40 L
- Nombre de personne
- 10
- Attestation CE
- C / B
- Puissance moteur max.
- 450 HP / 2 x 250 HP
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