VOLVO PENTA D1

Le Volvo Penta D1 est un moteur diesel 2 cylindres en ligne de 0,5 litre à aspiration naturelle utilisant une pompe d'injection en ligne entraînée par cames et un refroidissement par eau douce. Avec un régime de croisière bas, le moteur fonctionne silencieusement avec un minimum de vibrations.

- Alternateur 115A avec capteur de charge intégré
- Instrumentation de contrôle électronique du navire et interface NMEA
- Tuyau de vidange d'huile dédié
- Solénoïde de démarreur activé par relais
- Refroidissement à l'eau douce de série
- Sortie d'eau chaude haute capacité

Principales caractéristiques et avantages de D1

CONFORT

Un fonctionnement régulier avec de faibles niveaux de vibrations est obtenu grâce à une conception équilibrée dynamiquement incorporant une isolation en caoutchouc très efficace. Un régime moteur plus bas associé à un silencieux d'admission d'air réduit les niveaux de bruit et contribue à un confort accru à bord.

COUPLE MARIN

Ce moteur délivre un couple élevé à bas régime. Cela signifie beaucoup de puissance et une réponse rapide lors des manœuvres dans une marina, dans un vent de face fort et dans des espaces confinés.

MOTEUR SOLIDE ET ROBUSTE

Avec un bloc moteur rigide et une culasse monobloc, ce moteur diesel marin Volvo Penta est conçu et construit pour être extrêmement puissant. Cela donne une excellente fiabilité et une longue durée de vie.

CHARGE EFFICACE

Le chargement haute capacité est standard. L'alternateur 115A dispose d'un capteur électronique qui permet une capacité de batterie plus élevée. Même au ralenti, l'alternateur donne plus de 35 A, et à vitesse de croisière, il délivre env. 100A.

REFROIDISSEMENT À L'EAU DOUCE

Le moteur est équipé de série d'un refroidissement à l'eau douce. Cela réduit la corrosion interne et permet au moteur de maintenir une température de fonctionnement constante et optimale dans toutes les conditions.

LONGUE DURÉE DE VIE

Un système de propulsion de Volvo Penta est facile à entretenir. Notre gamme complète d'huile, de lubrification et de liquide de refroidissement de haute qualité garantit une disponibilité et des performances optimales à long terme. Les accessoires incluent un pré-filtre à carburant pour maintenir le moteur en bon état.

françaisBulletin produit D1-13 (PDF, 743,1 Ko)

 

Les prix communiqués sont hors pose et hors frais de port usine-revendeur.

Type de transmission MS15/LA.

Les modèles et les spécifications sont susceptiles d'être changés. 

Les tarifs sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.

Photos non contractuelles

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Voici les principales caractéristiques de ce modèle de produit. Vous voulez plus de détails? Téléchargez la brochure ou contactez-nous.

 D1-13D1-20D1-30
Segment détailléDiesel de loisirs marins
Puissance au vilebrequin kW913,820,9
Puissance du vilebrequin HP12.218,828,4
RPM évalué3200
Déplacement litres0,50,81.1
Déplacement cui31,146,568,9
Nombre de cylindres233
ÉvaluationÉvaluation 5
Conformité des émissionsBSO II, EU RCD Stage II, EPA Tier 3
Système de contrôleInterface diesel mécanique
Injection de carburant haute pressionPompe d'injection en ligne
Système de refroidissementÉchangeur de chaleur
Pas d'infos supplémentaires
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